Coup de coeur du jour : Ucar.fr

par Bertrand Jannic
11 février 2010

Chez Malinea, on aime Internet, on aime surfer sur des sites e-commerce, on aime tester des parcours client et surtout, surtout, on adore les bonnes surprises.

Sur ce blog, nous n’avons pas l’habitude de cirer des pompes mais quand un site nous tape dans l’oeil pour une raison ou pour une autre nous le rangeons immédiatement dans notre tiroir « best practices », un recoin inépuisable de bonnes idées à propager à nos clients et de façons générale à ceux qui font du e-commerce et qui souhaitent s’améliorer en permanence.

Le bon élève d’aujourd’hui s’appelle UCAR, loueur de voitures et utilitaires. Dans ce qui suit je ne vais pas m’intéresser à la variété de l’offre, la qualité du SAV, ou la propreté du pare-brise ; mais au parcours de commande, qui est objectivement un modèle du genre :


La home page de UCAR est simple, une charte graphique claire, un numéro de téléphone bien mis en avant à côté du login.

La Home

Une fois la ville, l’agence et les dates de location renseignées j’ai le choix entre deux types de véhicules : voiture et utilitaire.

Pour chaque type, 6 ou 7 catégories sont disponibles et peuvent être déroulées du plus petit au plus gros modèle. La navigation est relativement rapide (actualisation en AJAX) et chaque catégorie est représentée par la photo d’un modèle type. Au survol de la photo les informations essentielles apparaissent : le nombre de place, le volume en m3 et la capacité en équivalent cartons.

Le choix du véhicule

La 4e étape consiste à indiquer le kilométrage estimé et un lien vers Mappy est là pour nous aider à le faire.

En comptant mon temps de réflexion quant au choix du véhicule (on va dire que je cherche à transporter un babyfoot) et les petites latences d’actualisation du moteur cela m’a pris environ 45 secondes pour arriver au bouton « Partez » qui me permet d’afficher le tarif.

Je ne suis ni loggé ni inscrit donc je remplis un formulaire assez classique. A noter la pop up dynamique lorsqu’un champ est mal rempli. D’habitude un panneau « danger » sur fond orange m’aurait paru un peu anxyogène mais là on reste dans l’univers de l’automobile et dans la charte du site.

Inscription

Une autre dernière bonne idée juste avant la page de paiement (sous paybox) : pour y accéder je dois valider une fenêtre me rappelant les conditions nécessaires à la location. Impossible de les louper.

Conditions de location

Conclusion : Si je m’en tiens strictement à la navigation et l’ergo, perso j’adore. Essayez de comparer avec Europcar !

Et vous, qu’en pensez-vous ?

Précision importante : le « j’adore » ne tient pas compte des autres critères d’appréciation globale du service comme la disponibilité des véhicules… j’ai par exemple essayé de louer pendant une semaine un camion-benne 7 places à Paris du 15 au 22 et j’ai été incapable de trouver une agence disponible. Et aucune aide pour m’indiquer une agence le permettant en banlieue par exemple. Dans un audit beaucoup plus global du site, il y aurait donc des very bad points à souligner…

En outre je trouve le slogan « UCAR, louer c’est rester libre » un peu cul cul. Mais ce n’est que mon humble avis.

Bonne fin de semaine !

1 commentaires
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1 commentaires
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cortade 2012-01-24 18:49:42

moi je NE SUIS PAS DU TOUT D ACCORD ! Il paraît qu’avec « ucar c’est rester libre » Je loue un véhicule utilitaire, on regarde le tour de la carrosserie (geste évident) mais on pense pas aux pneus, pensant que les éléments de sécurité sont vérifiés par Ucar ! Je pars, le réservoir à sec… bizarre.. d’habitude le plein est fait et l’appoint en le ramenant ? non ? là pas le cas ! comme ça tu le ramènes avec du gasoil non utilisé (au prix du litre merci) Bref je pars, 10mns après, le pneu à plat, un clou !… bon… on se dit: malchance ! Mais on s’aperçoit que le pneu est fendu des deux côtés (défaut ou autre) en tous cas pas une bordure vu qu’il est fendu à l’intérieur et extérieur. Ucar ne veut rien savoir (article..), on passe de 30 € de réparation de clou à 120€ de pneu. Fallait vérifier les pneus avant de partir ! heureusement le pneu n’a pas éclater sur autoroute ! ça m’aurait coûté un camion voir… bref, impératif d’horaire je pars pour un long trajet chargé sans roue de secours (ucar incapable d’en fournir une) . avant je fais la pression des pneus arrières tellement je leur fais confiance.. 1bar en moins ! encore merci Je rentre de nuit, il pleut, les essuies glaces HS ! encore merci la sécurité Conclusion 120€ de pneus au lieu de 30€, plus le coût d’un recommandé à la direction qui n’a servit à rien, je leur fais cadeau du stress et de la colère ! pour te faire venir ils sont forts avec leurs facilités mais une fois les clefs en main c'est autre chose!!!

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